EL ALCALDE, TOMAS SANTOS, INAUGURA LA ROTONDA DE LA CALLE SEQUOIAS

En la Avenida Madrid disminuye el tráfico hasta un 20% debido a la construcción de la nueva rotonda de Sequoias que conecta con La Guindalera. Un camino alternativo que ha desahogado la intensidad de vehículos al día, sobre todo en hora punta.

Lleva funcionando poco más de un mes, pero hasta hoy no se ha querido hacer la presentación oficial y se ha realizado con datos. Esta nueva glorieta permite acceder a Avenida de Madrid sin tener que acudir a la rotonda de Las Gaunas, con conexión directa de República Argentina y Portillejo, además de los barrios de Fardachón y La Cava. “En un futuro cuando se apruebe el sector de Ramblasque, permitirá abrir Avenida de la Sierra hasta Lardero”, señala el alcalde de Logroño, Tomás Santos. Se ha remodelado la glorieta de la intersección de Avenida de Madrid con la calle Sequoias, que además se ha urbanizado, para dar continuidad a la sección que dispone dicha calle en el ámbito del plan parcial Guindalera. Transitoriamente, la calzada de la margen Norte en el tramo entre el límite con el plan parcial la Guindalera y la prolongación de la calle Diego de Velázquez, dispondrá sólo de un carril de circulación de vehículos en sentido este-oeste. Esta nueva glorieta ha influido en el tráfico de Avenida de Madrid. Se ha registrado un 13% menos de vehículos al día en la entrada de la ciudad. Antes de la construcción de la rotonda se identificaban unos 12.200 vehículos al día, ahora transitan unos 1.586 menos. En las horas puntas, 8:45, 15:15, 17:45 y 19:45 horas, la media de disminución se eleva hasta el 20%. En la salida de la ciudad, antes de la construcción de la rotonda se registraban 9.683 vehículos, ahora son 581 menos, lo que supone una bajada en la intensidad del tráfico del 6%. En las horas puntas, 9, 14:30 y 20:30 horas ese porcentaje de reducción se eleva hasta el 9%.

Ahora hay que esperar que en la próxima reunión de la COTUR en el mes de junio se apruebe definitivamente el Sector Ramblasque, lo cual permitirá dar fluidez a Logroño, crear una nueva conexión con Lardero y ejecutar una rotonda entre la carretera de Soria y la autopista.